El Departamento de Transporte de Estados Unidos ha impuesto importantes restricciones a los transportistas mexicanos, cancelando rutas y congelando el crecimiento en una fuerte respuesta a lo que llama el “incumplimiento persistente” de México con un acuerdo bilateral de viajes aéreos.
La medida indica una brecha comercial cada vez más profunda y podría alterar los planes de viaje antes de la temporada alta de vacaciones.
A partir de finales de octubre, la orden estadounidense revoca la aprobación de 13 rutas actuales o planificadas operadas por Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.
Los servicios clave afectados incluyen los vuelos de Aeroméxico desde el aeropuerto Felipe Ángeles a Houston y las rutas planificadas de Viva Aerobus desde el mismo aeropuerto a los principales centros de Estados Unidos como Nueva York y Chicago.
Además, el DOT ha congelado todas las solicitudes de vuelos nuevos de aerolíneas mexicanas y canceló tentativamente todos los vuelos combinados de pasajeros y carga desde Felipe Ángeles a Estados Unidos.
Las autoridades estadounidenses describen estas acciones como contramedidas necesarias para proteger los intereses estadounidenses.
Su primera queja es un decreto mexicano que obligó a las aerolíneas de carga estadounidenses a operar desde el menos conveniente aeropuerto Felipe Ángeles, mientras que las compañías mexicanas conservaron los derechos de carga en el principal centro de operaciones de la Ciudad de México.
Estados Unidos restringe a aerolíneas mexicanas en escalada de disputa aérea Estados Unidos restringe a aerolíneas mexicanas en escalada de disputa aérea La segunda queja importante tiene que ver con la supuesta confiscación arbitraria de franjas horarias de aterrizaje de aerolíneas estadounidenses en el saturado aeropuerto de la Ciudad de México.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que la acción se mantendrá hasta que México “honre sus compromisos”, advirtiendo que la situación puede afectar los planes de viaje de los ciudadanos estadounidenses.
La disputa amenaza con impactar el turismo y los viajes de negocios, ya que el mercado estadounidense representa la mayoría de los visitantes internacionales a México.
El choque de la aviación abre un nuevo frente en las relaciones bilaterales, y se produce junto con otras tensiones comerciales latentes entre los dos socios estratégicos.
